昨日の雨とは打って変わって、本日はライド日和。 昨日の雨の影響で機材トラブルがあったり、スピードセンサーの電池が切れたりでやれやれな1日だった。 チームメイトが他の実業団チームと練習するようで、椿ラインで待ち伏せる形で合流することにした。 待てども一向に来ない。真鶴道路を往復してたらしい。そっちから合流すればよかったな。 コンビニで合流して登りがスタート。 スピードメーターが反応していないことに気付いて、走行距離をモチベーションにしているところでデータが取れないのは死活問題なので、stravaでログを録ることにしたんだけど、設定している間にみんな行っちゃった的な展開に。 ・ 椿ライン 46分1秒 248W ベストより2分くらい遅い。 登板力は徐々に戻りつつあることは実感している。 展開はというと椿ライン入り口からすぐに一人捕まえて、しばらくしてもう一人。 前にまた一人見えているもののなかなか差が縮まらず、やっとレーダー下のヘアピンで交わせた。 そこから先にはまったく追いつけずだった。 椿台通過タイムがベストより2分ほど遅かったので、後半はそこそこ粘れたのかな。 いずれにせよ、乗鞍までに登れるだけ登っておきたい。 ご一緒したメンバーとは元箱根あたりでお別れして、 小田原のCycle Daysへ。 それからパイオニアのペダリングモニターが不調のため、 遠藤商会で対応をお願いしてきた。 あとは帰るだけなんだけど、3時間かけて神奈川を横断することに。 茅ヶ崎、江ノ島など至るところでお祭りをやっていた。 じっくり見たかったんだけど、自転車なのでちょっとみて楽しむだけにしておいた。
通勤ライドのはずだったのに、いつのまにかレースの世界へ。 ツール・ド・おきなわ210kmを1年のメインレースに、ヒルクライム、実業団レースなどに参戦中。